中華人民共和國(guó)司法部、交通運(yùn)輸部和商務(wù)部昨天發(fā)布
《大部分收入補(bǔ)貼資金管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《暫行規(guī)定》)，具體將與汽車購(gòu)置稅相關(guān)的轉(zhuǎn)移支付資金納入大部分汽車購(gòu)置稅收入補(bǔ)貼資金(以下簡(jiǎn)稱“車購(gòu)稅資金”)，實(shí)行財(cái)政專項(xiàng)轉(zhuǎn)移支付，不得用于平衡地方政府
，并對(duì)資本支出的范圍、補(bǔ)貼的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、審批和審計(jì)作出了明確規(guī)定。
根據(jù)“必要性”，車輛購(gòu)置稅資金的支出范圍包括:交通建設(shè)項(xiàng)目、一般公路工程項(xiàng)目、一般國(guó)家和省級(jí)災(zāi)后恢復(fù)與修復(fù)項(xiàng)目、公路災(zāi)后修復(fù)與維護(hù)項(xiàng)目、農(nóng)村居民舊渡口報(bào)廢與改造項(xiàng)目、交通節(jié)能減排項(xiàng)目、公路交通體制改革項(xiàng)目、港口水路緊急趕通項(xiàng)目、舊摩托車報(bào)廢與改造項(xiàng)目，以及經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)用于交通運(yùn)輸?shù)钠渌С觥?/p>
其中交通建設(shè)項(xiàng)目支出分配采用項(xiàng)目法，明確各類項(xiàng)目融資補(bǔ)貼國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)按照交通可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃執(zhí)行。一般公路項(xiàng)目支出分配采用環(huán)境因素法，大部分是熟制下達(dá)。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)道、省道災(zāi)后恢復(fù)修復(fù)項(xiàng)目支出分配采用項(xiàng)目法，明確項(xiàng)目補(bǔ)助國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)控制在不超過(guò)修復(fù)工程費(fèi)用的50%，今年資金總規(guī)模不超過(guò)100億元。公路災(zāi)害搶修工程支出撥款采用項(xiàng)目法，根據(jù)每一次公路災(zāi)害的災(zāi)害類型由工廠給予補(bǔ)助，第一類災(zāi)害(特別嚴(yán)重災(zāi)害)不超過(guò)1000萬(wàn)元。已經(jīng)使用財(cái)政收入其他補(bǔ)助資金的項(xiàng)目，仍應(yīng)安排使用。交通節(jié)能減排項(xiàng)目支出分配采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式，交通運(yùn)輸部根據(jù)項(xiàng)目物性、節(jié)能減排總投資、年度節(jié)能減排及由此產(chǎn)生的社會(huì)效益綜合計(jì)算確定獎(jiǎng)勵(lì)金額。《必要》要求，各級(jí)財(cái)政部門(mén)和交通運(yùn)輸部門(mén)要加強(qiáng)車輛購(gòu)置稅資金的集中管理，建立健全相關(guān)資金績(jī)效考核體系，確保車輛購(gòu)置稅資金科學(xué)、合理、安全、有效使用。對(duì)于南通公司注冊(cè)狀態(tài)不現(xiàn)實(shí)的周邊地區(qū)和單位，將相應(yīng)扣除財(cái)務(wù)收入或收回車輛購(gòu)置稅資金。